Construction d'un vélo couché low-tech

Difficulté : 7/10 Matériel nécessaire : matériel de bricolage de base, tour pour métaux, perceuse à colonne, tige fileté de 200mm de long et 10mm de diamètre, vis de 50mm de long et 10mm de diamètre, ressort spring de raideur 35 kN/m et long de 125mm, boulons et plaquettes, pièce d'aluminium, pièce de laiton.       La suspension a été un vrai défi pour nous. Il a fallu trouver la bonne façon de la réalisé et où la placer. Le fait qu'elle ne soit pas située sur les roues comme pour la majorité des vélos implique de devoir trouver des solutions techniques différentes.      Dans un premier temps nous avons pensé à en fabriquer une au niveau du siège. Cette solution a l'avantage d'être facilement réalisable. Mais pour plus de confort et de stabilité, plus on a de masse suspendue, mieux c'est. Finalement, notre suspension se placera sur le cadre du vélo, un peu à la façon d'un VTT suspendu.      L'idée est de faire le cadre de deux pièces dif...

    Bon, une fois que l'on sait ce qu'on veut comme type de vélo, il faut passer au concret. Mais avant la construction, l'étape de la création de plans est indispensable. En effet, les plans permettent de savoir où l'on va et le matériel nécessaire à la réalisation du vélo. Moins on a planifié à l'avance notre vélo, plus on laisse de place à des erreurs de conception ou bien à des problèmes techniques que l'on n'a pas anticipé. Plus on sait précisément où l'on va, mieux on peut s'adapter à un imprévu et anticiper en avance tous les nouveaux problèmes techniques que va amener la modification nécessaire. Plans initiaux Voici nos premiers croquis de notre vélo :                                  Schéma cinématique du vélo couché                                    ...

 Nous allons vous présenter comment nous sommes venus à décider de la forme de notre vélo mais nous aimerions vous présenter également tous les choix qui nous étaient donnés sur la conception du vélo. Un état de l'art permet de recenser toutes les options qui existent et donc de faire son choix de modèle. Etat de l’art Nous allons aborder les principaux choix techniques envisageables afin de décider lesquels de ces choix seront sur le vélo final. Les éléments en vert sont des avantages qui sont les plus bénéfiques en termes de complexité et de prix. Ceux qui sont en rouge sont des inconvénients qui coûteront cher en temps, en compétence ou en argent. 1. Choix matériau   Matériau     Avantages     Inconvénients     Aluminium   - Le plus commun sur les vélos - Très bon rapport légèreté/prix - Facile à souder - Léger et résistant - Plus lourd que le carbone - Plus difficile à souder qu...

Bienvenue dans le monde de la créativité et du recyclage ! Aujourd'hui, nous nous plongeons dans l'univers fascinant de la construction d'un vélo couché low-tech, une aventure qui marie ingéniosité et durabilité. Imaginez vous glisser à travers les rues en étant couché, en maximisant donc le couple apporté au vélo et en réduisant les frottements. Tout ça sur une machine unique, assemblée à partir de pièces récupérées sur de vieux vélos, réinventant ainsi la mobilité de manière écologique. Dans ce blog, nous allons explorer étape par étape le processus de création de ce vélo couché, en utilisant des éléments issus de bicyclettes qui auraient pu être reléguées au fond d'un garage. De la recherche de matériaux au design personnalisé, chaque étape sera un pas vers la réalisation d'un moyen de transport confortable, économique et respectueux de l'environnement. Découvrez comment donner une seconde vie à ces pièces oubliées, les transformer en un vélo couché élégant e...